Airlinepilot/-in
Aufgaben & Verantwortung Airlinepilot/-in
Mit deiner Crew fliegst du moderne grosse Passagiermaschinen und je nach Airline auch Business-Jets für Geschäftsleute. Erst fliegst du in Europa, später auch Übersee. Auch Charterflüge oder private Businessjets sind interessante Aufgaben.Entdecke die Welt aus dem Cockpit
Verantwortung für Passagiere & Crew
Fliege modernste Passagierflugzeuge
So wirst du Airlinepilot/-in
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Show your skills
Let’s fly
You did it
Ein Tag als Airlinepilot/-in
Deine Vorteile mit SPHAIR
Mit einem SPHAIR Zertifikat hast du die besten Voraussetzungen, um bei Schweizer Airlines mit deiner Pilotenkarriere durchzustarten. Das SPHAIR-Zertifikat muss eine Empfehlung für die Berufspilotenlaufbahn enthalten.
Bei SWISS und Edelweiss, kannst du mit dem SPHAIR Zertifikat direkt beim Step 2 des «Lufthansa Group Assessments» einsteigen. Der obligatorische DLR-Test (Step 1) entfällt, wenn dein SPHAIR Zertifikat nicht älter als 5 Jahre ist.
Hier erfährst du alles zum SPHAIR Fasttrack bei SWISS & Edelweiss.
Voraussetzungen
Menschen, die Passagiermaschinen fliegen, tragen grosse Verantwortung. Neben dem fliegerischem Talent kommt es auch auf eine hohe Stressresistenz und Teamfähigkeit an.
Du hast sehr gute Englischkenntnisse bei Ausbildungsbeginn
Du hast die nötigen medizinischen Checks bestanden. (Brille erlaubt)
Du erfüllst alle weiteren Anforderungen deines Arbeitgebers
DU WILLST GANZ PERSÖNLICHE ANTWORTEN?
Häufig gestellte Fragen
Verdienen Pilotinnen gleich viel wie Piloten?
Ja. Als Frau hast du die gleichen Chancen wie als Mann.
Wieviel kostet die Ausbildung bei einer Airline?
Die gesamte Ausbildung für Linienpilot/-innen kostet zwischen 120'000 und 150'000 Franken. Der Bund übernimmt bis zu 50% der Ausbildungskosten. Das SPHAIR Zertifikat erhöht deine Chancen auf Ausbildungssubventionen.
Verdient man bei einer Airline oder bei der Luftwaffe mehr?
Bei der Schweizer Luftwaffe erhältst du einen vom Bund fix definierten Lohn, es gibt mehrere Lohnstufen und verschiedene Zulagen. Bei den einzelnen Airlines können die Gehaltsunterschiede gross sein.
Hat man bei einer Airline mehr Freizeit als bei der Luftwaffe?
In beiden Berufen ist eine gewisse Flexibilität erforderlich, denn Einsätze an Wochenenden oder über die Feiertage gehören dazu. Die Gesamtarbeitszeit und somit auch die mögliche Freizeit ist in etwa gleich.
Kann man als Pilot oder Pilotin auch Teilzeit arbeiten?
Bei der Schweizer Luftwaffe bist du in der Regel zu 100% angestellt. Es gibt aber Menschen, die zum Beispiel einen Teil ihres Pensums als Pilot/-in und einen Teil in anderen Aufgaben arbeiten. Bei Airlines ist es prinzipiell möglich, Teilzeit als Pilot/-in zu arbeiten, vor allem, wenn du bereits einige Jahre Flugerfahrung hast.
Was ist der SPHAIR FASTTRACK bei Swiss/Edelweiss?
Einstieg nach EFA nur bei SWISS und Edelweiss möglich; das SPHAIR-Zertifikat muss eine Empfehlung für die Berufspilotenlaufbahn enthalten; bei SPHAIR-Zertifikaten, welche vor Mai 2024 ausgestellt wurden, muss auf der SPHAIR-Website ein neues Zertifikat, welches einen entsprechenden Verifikationscode enthält, heruntergeladen werden; das SPHAIR-Zertifikat darf nicht älter als 5 Jahre am Tag der Durchführung des Step 2 im Auswahlverfahren „Lufthansa Group Assessment“ sein. Daher empfehlen wir allen Interessenten und Interessentinnen, die Bewerbung frühzeitig vor Ablauf der 5-Jahres-Frist einzureichen.
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