Pilote de ligne
Tâches et responsabilités
Avec ton équipage, tu pilotes de gros avions de ligne modernes ainsi que, selon la compagnie aérienne, des jets d’affaires pour les femmes et hommes d’affaires. Tu voles d’abord en Europe et, ensuite, outre-mer. Les vols charters ou jets d’affaires privés offrent également des expériences captivantes.Découvre le monde depuis le cockpit
Responsabilité envers les passagers et l’équipage
Pilote des avions de ligne ultramodernes
Ton chemin jusqu’au cockpit d’une compagnie aérienne
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Une journée auprès d’une compagnie aérienne
Tes avantages avec SPHAIR
Avec un certificat SPHAIR, tu as les meilleures conditions pour débuter ta carrière de pilote auprès des compagnies aériennes suisses. Le certificat SPHAIR doit contenir une recommandation pour la carrière de pilote professionnel.
Chez SWISS et Edelweiss, le certificat SPHAIR te permet d'accéder directement à Step 2 du "Lufthansa Group Assessment". Le test DLR obligatoire (Step 1) n'est pas nécessaire si ton certificat SPHAIR n'a pas plus de 5 ans.
Tu trouveras ici toutes les informations sur le SPHAIR Fasttrack chez SWISS & Edelweiss.
Conditions
Les personnes qui pilotent des avions de ligne assument une immense responsabilité. Outre les compétences de pilotage, il est essentiel de posséder une grande résistance au stress ainsi qu’une capacité à collaborer au sein d’une équipe.
Tu as de très bonnes connaissances en anglais au début de la formation.
Tu as passé les contrôles médicaux nécessaires. (Port de lunettes autorisé)
Tu réponds à toutes les autres exigences de ton employeur.
Tu veux des réponses personnalisées?
Questions fréquentes
Les femmes pilotes gagnent-elles autant que les hommes pilotes
Oui, en tant que femme, tu as les mêmes chances que les hommes.
Combien coûte une formation dans une compagnie aérienne?
La formation complète des pilotes de ligne coûte entre 120'000 et 150'000 francs. La Confédération prend en charge jusqu'à 50% des frais de formation. Le certificat SPHAIR augmente tes chances d'obtenir des subventions pour la formation.
Est-ce que l'on gagne plus dans une compagnie aérienne ou dans l'armée de l'air?
Dans les Forces aériennes suisses, tu reçois un salaire fixe défini par la Confédération, il existe plusieurs échelons de salaire et différentes allocations. Les différences de salaire peuvent être importantes d'une compagnie aérienne à l'autre.
A-t-on plus de temps libre dans une compagnie aérienne que dans l'armée de l'air?
Dans les deux professions, une certaine flexibilité est nécessaire, car les interventions le week-end ou pendant les jours fériés en font partie. Le temps de travail total, et donc le temps libre possible, est à peu près le même.
Peut-on travailler à temps partiel en tant que pilote?
Dans les Forces aériennes suisses, tu es généralement employé à 100%. Il y a cependant des personnes qui travaillent par exemple une partie de leur temps comme pilote et une partie dans d'autres tâches. Dans les compagnies aériennes, il est en principe possible de travailler à temps partiel comme pilote, surtout si tu as déjà quelques années d'expérience de vol.
Qu'est-ce que le SPHAIR FASTTRACK chez Swiss/Edelweiss?
Entrée après EFA possible uniquement chez SWISS et Edelweiss ; le certificat SPHAIR doit contenir une recommandation pour la carrière de pilote professionnel ; pour les certificats SPHAIR délivrés avant mai 2024, un nouveau certificat contenant un code de vérification correspondant doit être téléchargé sur le site Internet de SPHAIR ; le certificat SPHAIR ne doit pas dater de plus de 5 ans le jour de la réalisation de l'étape 2 de la procédure de sélection « Lufthansa Group Assessment ». C'est pourquoi nous recommandons à toutes les personnes intéressées de déposer leur candidature bien avant l'expiration du délai de 5 ans.
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